Guiné 61/74 - P27685: (De) Caras (242): Procura-se um senhor da Rádio chamado Carlos Boto, que terá feito 3 comissões de serviço no CTIG, esteve em Cabuca, e trabalhou depois no Rádio Clube Português até 2010 - Parte II

Guiné > Zona Leste > Região de Gabu > Cabuca> 2ª CART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74) > Repórteres da Rádio "No Tera" entrevistam o furriel Quim Fonseca, responsável pela habitual celebração/transmissão da Missa Dominical em crioulo.  O entrevistador parece ser o Carlos Boto, visto de perfil

Fonto e legenda: Blogue Os Abutres de Cabuca (2ª CART / BART 6523) > 

Guiné > Zona Leste > região de Gabu > Cabuca> 2ª CART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74)  > A equipa que fazia a Rádio "No Tera" >  O Carlos Boto (Produção, Direcção e Montagem) é o militar em primeiro plano à esquerda, de óculos (*).

Foto e legenda do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/ BCAV 3854, Cabuca, 1971/73), membro da nossa Tabanca Gramde; vivia na Foz do Douro. Porto.

 .

Guiné > Zona Leste > região de Gabu > Cabuca> 2ª CART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74)  > O posto de rádio... O que restava dele em 2010 (*)

Foto e legenda do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/ BCAV 3854, Cabuca, 1971/73), membro da nossa Tabanca Gramde; vivia na Foz do Douro. Porto.

 

Guiné > Zona Leste > Região de Gabu > Cabuca>  CCAV 3404/ BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73) > Foto aérea de Cabuca, tabanca e aquartelamento, perto da matregm direita do rio Corubal, a  sul de Nova Lamego.

Foto e legenda do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/ BCAV 3854, Cabuca, 1971/73), membro da nossa Tabanca Gramde; vivia na Foz do Douro. Porto.

 

Foto: Ricrado Figueiredo / José Ferreira (2019)

Cartaz do filme Good Morning, Vietname (USA, 1987). 

Ver aqui o trailer oficial, disponível no You Tube

1. Há várias referências, no nosso blogue, ao Carlos Boto (ou Botto), um homem da rádio, e nosso camarada no CTIG, que terá passado, pelo menos, por 3 companhias...  Mas ninguém sabe ao certo  do seu paradeiro atual.  Terá ido a un dos convívios da CCAV 3404 / BCAV 3853 (Cabuca, 1971/73).

 A última subuniddae onde esteve  alguns meses, em 1973, foi a 3ª CART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74). Dizia-se que era filho de um militar de carreira. Aqui fundou e dirigiu a Rádio "No Tera". Terá passado à disponibilidade em 1/1/1974. Trabalhou depois no Rádio Clube Portuguès, até pelo menos 2010.

Um dos nossos camaradas, grão-tabanqueiros, que o conhecu bem e manifesta por ele um grande apreço é o Ricardo Figueiredo (*), hoje membro do Bando do Café Progresso, e que ter´+a fornecdio ao José Ferreira o essencial da matéria-prima para a elaboraçáo desta e doutars histórias

Carlos Boto (1973)

Rádio “No Tera”

por José Ferreira 

Good Morning,  Vietnam!

Quem não se lembra deste filme de sucesso, parodiando peripécias da guerra dos americanos em terras do Vietnam? Para nós, os ex-combatentes, este filme sobre a guerra despertou-nos, desde logo, alguma e evidente curiosidade.

Foi o grande actor Robin Williams (1951 - 2014) quem deu vida a esta intervenção permanente junto dos militares, através de uma estação de rádio instalada em Saigão. Embora o filme tenha sido realizado em 1987, o seu enredo diz respeito ao período de intervenção militar entre 65 e 67. 

O que ninguém se lembra é que, quase na mesma altura, na Guiné e, também, em teatro de guerra, se viveram grandes momentos de paródia guerreira, relatados na Rádio “No Tera”.

O seu grande dinamizador foi o despromovido Carlos Boto, que, condenado disciplinarmente, cumpria a sua 3ª comissão de serviço.

Foi ele quem pediu ao Cap Vaz o aparelho de rádio RACAL que, devidamente afinado, passou a transmitir em onda curta 25 M, nas bandas dos 12.900 e 13.700 KHZ/s. Transmitia ainda em 31 M na banda dos 9.200, na onda marítima e na onda média.

A rádio era liderada por Carlos Boto (Produção, Direcção e Montagem), e contava com a colaboração de Zé Lopes (Discografia),Toni Fernandes (Sonoplastia), Arménio Ribeiro (Exteriores) e Victor Machado (Locução).

– Ráaadiiiooo… “No Tera”!!! … Boa Tarde… Cabuca! – gritava repetidamente o locutor de serviço, logo após a entrada do sucesso musical Pop Corn 

 

E anunciava:

–  Já de seguida:  Múuusicaaa na picadaaa - programa de discos pedidos!.... Mais logo, depois do noticiário das 21,00, teremos: Resenha desportiva!... E a partir das 22.00:  Concurso surpresa!

 A Rádio “No Tera” era um orgulho para todos os Cabucanos, incluindo os seus verdadeiros indígenas. Toda a gente acompanhava a Rádio e nela colaborava dentro das suas possibilidades.

A rádio PIFAS, sediada em Bissau, que cobria todo o espaço militar guineense, chegou a fazer referências de elogio ao bom desempenho da Rádio “No Tera”

.A Rádio “No Tera” veio a ser suspensa por ordem do Capitão Vaz. Quando esteve programada a visita de Spínola a Cabuca, a Rádio “No Tera”, além de anunciar essa deslocação do Governador-Geral da Guiné, incentivava os militares a limparem as instalações e a esmerarem-se na sua apresentação. Ora, como é de calcular, esta incúria foi manifestamente prejudicial em termos de segurança e bastante comprometedora junto das Forças Inimigas.´

Fonte - Adapt de José Ferreira - Clube Cabuca. In:  "Mem´porias Boas da Minha Guerra, Vo,lume III. Lisboa: Chaido Books, 2019, pp. 207-2014-

Guiné > Zona Leste > região de Gabu > Cabuca> 2ª CART / BART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74) 

"Quem não se lembra da Rádio No Tera, emitido em onda curta de 41m em 8.000 Klc e 75 m na banda dos 4.100 Klc/s.

Devemos ao Carlos Botto esta grande iniciativa de entretenimento.

Foi-me impossivel dar com ele para ir ao nosso almoço mas espero encontrá-lo da próxima vez, pois sei que ele ainda há pouco tempo estava ligado a uma Rádio.

Depois de o ter visto no H.M.Bissau onde passou à disponiblidade em 1/1/1974 , ainda o vi na antiga cervejaria Munique. Se alguém souber do seu paradeiro, "os abutres" agradecem." (A Cervejaria "Munique", no Areeiro, Lisbnoa, já não existe. LG)

Foto e legenda: Blogue Os Abutres de Cabuca (2ª CART / BART 6523) > 18 de maio de 2009 > Rádio No Tera

Guiné > Zona Leste > região de Gabu > Cabuca> 2ª CART / BART / BART 6523 (Cabuca, 1973/74) >  O arlo Boto enytrevistado o António Barbosa, alf mil op esp, António Barbosa, cmdt do 1º pelotão e membro da nossa Tabanca Grande  (**)

Foto e legenda do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/ BCAV 3854, Cabuca, 1971/73), membro da nossa Tabanca Gramde; vivia na Foz do Douro. Porto.

______________

Notas do editor LG:

(`) Vd,. poste anterior da série > 29 de janeiro de 2026 > Guiné 61/74 - P27682: (De) Caras (241): Procura-se um senhor da Rádio chamado Carlos Boto, que terá feito 3 comissões de serviço no CTIG, esteve em Cabuca, e trabalhou depois no Rádio Clube Português até 2010 - Parte I

(**)  Vd. poste de 7 de fevereiro de 2013 > Guiné 63/74 - P11071: Em busca de... (214): Carlos Botto, ex-Condutor Auto da CCAV 3404/BCAV 3854, Cabuca, 1971/73 (José António Sousa)

Guiné 61/74 - P27682: (De) Caras (241): Procura-se um senhor da Rádio chamado Carlos Boto, que terá feito 3 comissões de serviço no CTIG, esteve em Cabuca, e trabalhou depois no Rádio Clube Português até 2010 - Parte I

Guiné > Bissau > Brá > Depósito de Adidos > Casa de Reclusão Militar > Março de 1973 > O "carcereiro" em alegre e franco convívio com alguns reclusos por ocasião de um aniversário. "O camarada ao fundo, de óculos e barba, é o Carlos Boto, já aqui referenciado por outros camaradas"... Vê-se que está de gravador na mão, recolhendo declarações de outro camarada, possivelmente o aniversariante e ambos... reclusos. O Carlos Boto deve ter seguido depois para Cabuca, na zona leste, região de Gabu, onde animaria a rádio local "No Tera" (A nossa Terra)... Ainda hoje os seus camaradas desse tempo (2.ª CART/ BART 6523, Cabuca, 1973/74) andam à procura do seu paradeiro...


Fotos (e legenda): © Augusto Silva Santos (2013). Todos os direitos reservados [Edição e legendagem complementar: Blogue Luís Graça & Camaradas da Guiné]

1. Há várias referências, no nosso blogue, ao Carlos Boto, um homem da rádio, e nosso camarada no CTIG, que terá passado, pelo menos, por 3 companhias... Mas, desde 2013, têm sido vãs as tentativas para o encontrar.

Em 5 de outubro de 1972, o Jorge Canháo econtra-o no Cumeré. Eram amigos de infância. o Carlos Boto estaria, aparentemente, em fim de comissão. Mas em finais de 1972, ele é referenciado como estando colocado, por razões disciplinares,  na CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73). 

Por volta de março de 1973,  era recluso na Casa de Reclusão Militar, em Brá, Bissau quando o Augusto Silva Santos, colocado no Depósito de Adidos, ali fazia sargento da guarda.

Ainda em 1973, terá regressado a Cabuca, já no tempo da 2ª Cart / Bart 6523 (1973/74), onde fundou e dirigiu a Rádio "No Tera", até ser novamente transferido para Bissau, outra vez por motivos disciplinares. 

2. O nosso saudoso José António Sousa (ex-sold cond auto,  CCAV 3404/ BCAV 3854, Cabuca, 1971/73), já aqui escreveu sobre ele:

(...) Este camarada era condutor e foi integrado na CCav 3404 nos finais de 1972 (desconheço a data certa), era filho de um oficial do exército e talvez por ter estado sujeito a alguma disciplina militarista (digo eu) na sua adolescência e juventude,  tornou-se um jovem um tanto ou quanto irreverente. Não é que fosse mau rapaz, mas era um pouco rebelde, o que lhe terá custado algumas sanções disciplinares na tropa. E apareceu em Cabuca por isso mesmo.

O Botto (sic) era um indivíduo muito criativo, organizava todo o tipo de actividades para combater o isolamento a que estávamos sujeitos dentro daquelas duas fiadas de arame farpado: desde o futebol ao basquetebol passando pelo voleibol, lá estava a assinatura do Carlos Manuel Marques Botto. Chegou até a organizar um gincana com bicicletas, depois de ter convencido alguns nativos emprestar-lhas,  embora algo desconfiados...

Até que um dia resolveu criar uma emissora de rádio!... Um radialista por excelência, como ele, tinha que passar por tudo, para conseguir os seus intentos.

Foi escolhida uma pequena casa que havia sido construída com a finalidade de substituir a velha enfermaria mas que nunca fora  utilizada.

Com a colaboração do pessoal das Transmissões, lá conseguiu arranjar o equipamento necessário para o sua emissora de rádio. 

Pôde também contar com a minha colaboração, pois para alimentar os equipamentos era necessária corrente eléctrica e esta era fornecida através de uns cabos ligados à bateria do “meu" Unimog estacionado nas traseiras da “emissora”. Também lhe dava assistência no som. 

O genérico de apresentação era o Pop Corn, na época muito em voga. Para além da música emitida por um gravador de cassetes, organizavam-se os mais diversos concursos que sempre divertiam o pessoal. 

Fiquei surpreendido quando há cerca de dois ou três anos atrás soube que o meu amigo Carlos Botto havia regressado a Cabuca, já no tempo da 2ª Cart/ Bart, 6523, provavelmente pelos mesmos motivos da primeira vez, e como não podia deixar de ser, mais uma vez uma emissora de rádio, a “Rádio Nos Tera”.

Passei muitos bons momentos com este camarada que nunca mais vi, soube que apareceu num dos convívios da CCav 3404 mas eu não estive presente. Gostava muito de o rever. (...)

3. O Carlos Boto é também aqui referido como "amigo de infància" pelo Jorge Canhão: encontraram-se no Cumeré em 5 de outubro de 1972, um "periquito", acabado de chegar à Guiné, e o outro "velhinho", pronto para regressar a casa (o que não chegou a acontecer) (**).

 De facto, em comentário ao Poste P11071 (*), o Augusto Silva Santos escreveu o seguinte ao José António Sousa:

(...) Somos do mesmo tempo na Guiné, embora eu tenha pertencido ao BCaç 3833 / CCaç 3306. O Batalhão estava sediado no Pelundo, e a minha Companhia em Jolmete. 

.

Fui ali colocado em rendição individual pelo que, finda a comissão daquela unidade, fiquei colocado no Depósito de Adidos, em Brá. 

É aqui que eu penso ter conhecido o teu camarada Carlos Botto, se não estou enganado, isto tendo em conta que já lá vão 40 anos. Se é a mesma pessoa de que estamos a falar, acabei por o conhecer em circunstâncias pouco normais, visto ele estar recluso na Casa de Reclusão Militar, onde eu habitualmente fazia Sargento da Guarda. 

Repito, não sei se tratará da mesma pessoa, mas tenho uma vaga ideia de que sim, pelo nome e pela figura. Possuo inclusive duas fotos que talvez permitam a sua possível identificação. Essas fotos estão datadas de março de 1973 (...) (***)

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013 às 21:11:00 WET 

4. No mesmo poste comentou o Ricardo Figueiredo, ex-fur mil, 2.ª CART/BART 6523, "Abutres de Cabuca", Cabuca, 1973/74, hoje advogado e membro do Bando do Café Progresso, além de nosso grão-tabanqueiro:

.

(...) Também eu ando a tentar localizar o Carlos Botto ! 

Na verdade dei a minha colaboração para ele criar a Radio "No Tera" e cheguei também a fazer parte da equipe redactorial da mesma. 

O Carlos era um bom rapaz ! Todavia, em dia que não posso precisar e após ter emborcado uma garrafa de uísque, desatou aos tiros e acabou por ser detido e enviado sob prisão para Bissau , sem nunca mais lhe termos posto a vista em cima. É pois natural o que afirma o anterior comentador. Pela minha parte, continuo a desenvolver esforços para o encontrar (...)

domingo, 10 de fevereiro de 2013 às 16:45:00 WET 

5. Comentário do editor LG:

Por pesquisas na Net, e seguindo uma sugestão de uma leitora nossa, Maria Reis (*), descobri que em 2010, o Carlos Botto trabalhava no Rádio Clube Português e foi um dos subscritores de um manifesto contra o despedimento coletivo que atingiu um grupo de 36 trabalhadores. 

Continuamos sem saber por onde ele anda (****)...Esperemos que esteja bem de saúde, e a fazer o que gosta de fazer, que é a rádio . 

Em próximo poste, falaremos da sua rádio "No Tera", ao tempo dos "Abutres de Cabuca" (1973/74).

(Seleção, revisão / fixação de texto: LG)

 

____________

Notas do editor LG:

(*) Vd. poste de 7 de fevereiro de 2013 > Guiné 63/74 - P11071: Em busca de... (214): Carlos Botto, ex-Condutor Auto da CCAV 3404/BCAV 3854, Cabuca, 1971/73 (José António Sousa)

(**) Vd, poste de 17 de dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5486: Estórias avulsas (22): Partida e chegada ao inferno (Jorge Canhão)

(***) Vd. também poste de 29 de junho de 2022 > Guiné 61/74 - P23397: A(r)didos e mal pagos: histórias pícaras da nossa guerra (2): a minha passagem pelo Depósito de Adidos, em Brá, em 1973: como sargento de dia à Casa de Reclusão Militar, fiz uma escala de serviço para que os presos (alguns violentos) pudessem sair e entrar, "livremente", "ir às meninas" ao Pilão, petiscar em Bissau, etc. (Augusto Silva Santos, ex-fur mil, CCAÇ 3306, Pelundo, Có e Jolmete, 1971/72, e Depósito de Adidos, Brá, 1973)

(****) Último poste da série > 15 de setembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27221: De (Caras) (240): O capelão do BCAÇ 2855, José Torres Neves, que eu fui visitar a Mansoa, em 12/10/1969, e que vai celebrar missa no próximo dia 4 de outubro, na nossa terra, Meimoa, Penamacor, em convívio de antigos combatentes meimoenses (João Afonso Bento Soares, maj gen ref)

Guiné 61/74 - P27481: Fotogaleria do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): viagem de saudade em 2010 - III (e última) Parte: Canquelifá, Buba, Guileje

Foto nº 14 > Antigo cais de Buba (?) > 2010 > Zé António  Gomes de Sousa é o primeiro à esquerda, e o Manuel Joaquina, também soldado da CCAV 3404.  Em segundo plano, alguém escreveu a tinta branca , em maiúsculas, "a paz".

Foto nº 15A, 15 B, 15 >  Canquelifá ? > 2010 > O José António Sousa é o primeiro a contar da direita, e o Rogério Paupério é o terceiro

Foto nº 16 > Guileje >Núcleo Museológico Memória de Guileje > 2010 > De pé,  da esquerda para a direita; João Paupério (filho do Rogério),  Pereira (familitar do Eugénio).  Rogério Paupério João BragaGomes de Sousa
De joelhos: da esquerda para a direita, Manuel Joaquina, António Faria  e Eugénio Pereira.

Atrás do grupo, uma peça de museu, um Unimog 404, das NT.

Foto nº 17 > Guileje >Núcleo Museológico Memória dfe Guileje > 2010 > Macaco-cão.

Foto nº 18 > Guileje >Nucleo Museológico Memória de Guileje > 2010 > Reconstituição do perímetro com arame-farpado e garrafas de cerveja vazias 

Foto nº 19 > Guileje >Núcleo Museológico Memória de Guileje > 2010 > Pórtico de entrada do antigo aquartelamento das NT

Foto nº 20 > Guileje >Núcleo Museológico Memória de Guiledje > 2010 > O brasão da CCAV 8350, "Piratas de Guileje", 1972/74. (O aquartelamento foi abandonado em 22/5/1973.)

Foto nº 21 > Buba >Painel do Parque Natural das Lagoas de Cufada > 2010 >

Foto nº 22 > Guiné- Bissau >  2010 >   Passeando nas ruas de Bissau Velho. O José António de Sousa, o Rogério Paupério (o 2º e o 3º a contar da direita, respetivamente) e demais companheiros.

Fotos da página do Facebook do José António Sousa.

Fotos: © José António Sousa  (2010). Todos os direitos reservados. (Edição e legendagem: Bogue Luís Graça & Camaradas da Guiné)

1. Em 2010, talvez em março,  em plena época seca, o José António Sousa (1949 - 2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73), voltou à Guiné (agora Guiné-Bissau), com mais um grupo de camaradas, entre eles  o Rogério Paupério e o Eugénio Antunes Pereira.

 

Tanto o Rogério Paupério como o Zé António  Sousa pertenciam na época ao Bando do Café Progresso bem como à Tabanca de Matosinhos. Mais tarde registaram-se na Tabanca Grande.

 Respondendo à nossa pergunta sobre quem foi com o José A. Gomes de Sousa à Guiné em 2010, o Rogério Paupério, que também foi, respondeu-nos:

(...) "Com este grupo foi o Manuel  Joaquina, soldado atirador, que também pertenceu à CCAV 3404 .

Foi também o Eugénio Antunes Pereira,  ex-furriel.  que esteve em Canquelifá em 72/74,  na CCaç. 3545. 

Houve outro de nome Pereira,  que esteve na Guiné 62/63 mas não sei a companhia. Dos outros,  um fez a tropa em Angola mas queria conhecer a Guiné.  Outro ainda foi um amigo e o meu filho.

Visitámos:

• Bissau (hospital de Cumura) | Bambadinca | Bafatá | Gabú |Cabuca | Piche | Canquelifá
•  Xitole | Saltinho | Quirafo | Quebo | Buba | Gadamael | Guileje (incluindo o Núcleo Museológico Memória de Guiledje)" (...)

(Revisão / fixação de texto, edição de imagem: LG

________________

Nota do editor LG: 

28 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27472: Fotogaleria do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): viagem de saudade em 2010 - Parte II: Passagem pelo Saltinho

Guiné 61/74 - P27472: Fotogaleria do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): viagem de saudade em 2010 - Parte II: Passagem pelo Saltinho

 

Foto nº 9

Foto nº 10

Foto nº 11

Foto nº 12

Foto nº 13

Guiné- Bissau > Região de Bafatá > Saltinho> 2010 >  Ponte do Rio Corubal, rápidos do Saltinho e Pousada do Saltinho

Fotos da página do Facebook do José António Sousa.

Fotos: © José António Sousa  (2010). Todos os direitos reservados. (Edição e legendagem: Bogue Luís Graça & Camaradas da Guiné)

1. Em 2010, takvez em março,  o José António Sousa (1949 - 2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73), voltou à Guiné (agora Guiné-Bissau), com mais um grupo de camaradas, entre eles  o Rogério Paupério.

Estamos a publicar algumas fotos, dispersas, sem legendas (data e local),  dessa viagem. Recuperámos a maior parte delas, disponíveis na sua página do Facebook.  

Infelizmente também não sabemos quem foram os seus companheiros de viagem, para além do Rogério Paupério. Presumimos que alguns fossem do Bando do Café Progresso, tertúlia portuense que o Zé António frequentava, a par da Tabanca de Matosinhos.

Fotos acima: na sua viagem,  de jipe, de Bissau até à região de Tombali (onde visitaram, pelo menos, Guileje e e o seu "núcleo museológico"), o grupo passou pelo Saltinho, em cuja pousada deve ter pernoitado.

(Revisão / fixação de texto, edição de imagem: LG)

_________________

Nota do editor LG:

Último poste da série > 28 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27471: Fotogaleria do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): viagem de saudade em 2010 - Parte I: Regresso a Cabuca

Guiné 61/74 - P27471: Fotogaleria do José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404 / BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): viagem de saudade em 2010 - Parte I: Regresso a Cabuca

 

Foto nº 1

Foto nº 2

Foto nº 3

Foto nº 4

Foto nº 5

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Foto nº 6

Foto nº 7

Foto nº 8

Guiné- Bissau > Região de Gabu > Cabuca > 2010 > A visita deve ter sido em fevereiro ou março, no tempo seco

Fotos da página do Facebook do José António Sousa.

Fotos; © José António Sousa  (2010). Todos os direitos reservados. (Edição e legendagem: Bogue Luís Graça & Camaradas da Guiné)

1. Em 2010, o José António Sousa (1949 - 2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73), voltou à Guiné (agora Guiné-Bissau), com mais um grupo de camaradas, entre eles  o Rogério Paupério.

Fomos agora descobrir algumas fotos, dispersas, sem legendas,  dessa viagem. Recuperámos a maior parte delas, disponíveis na sua página do Facebook. Seria uma pena perderem-se, mesmo sem legenda (indicação da data e local). 

Infelizmente também não sabemos quem foram os seus companheiros de viagem, para além do Rogério Paupério. Presumimos que alguns fossem do Bando do Café Progresso, tertúlia portuense que o Zé António frequentava, a par da Tabanca de Matosinhos.

Além de Bissau, o grupo passou, pelo menos, por Saltinho, Buba, Guileje, Gabu e Cabuca. As fotos, infelizmente,  não trazem legenda.

Em 1971/73, Cabuca era o aquartelamento ( e tabanca em autodefesa) que se situava mais a sudeste, na Zona Leste, Região de Gabu, depois da retirada das NT de Beli (1968), Madina do Boé e Cheche (1969). Ficava na margem direita do Rio Corubal, a sudeste de Nova Lameg (cerca de 25 km) o, e relativamente próximo da fronteira com a Guine-Conacri, pr+oxima da região do Boé.

Bando do Café Progresso, Porto  > s/l> s/d  > O Zé António é o primeiro da direita, seguido do  Zé Ferreira o o Ricardo Figueiredo.

Bando do Café Progresso,. Progresso > s/l >s/d  :  A poutra metade do grupo... Em primeiro lugar, o "bandalho-mor", o Jorge Teixera, à esquerda. E,m quarto kugar, o António Cavalhao, seguiddo o Manuel Cibrão Guimarães, do Jorge Lobo, do Cancela e do Fernando Súcio... Fotos da página do Facebook do José António Sousa.

(Revisão / fixação de texto, edição de imagem: LG)

Guiné 671/74 - P27458: Humor de caserna (224): À quarta é que é de vez: cartunes 'inteligentes' da menina IA (Alberto Branquinho / Luís Graça)

O 1º cabo Chico-Esperto conduzindo uma Berliet novinha em folha, acabada de chegar ao cais fluvial do Xime e que o sold cond auto Zé António Sousa devia levar a bom porto: Cabuca...

Ilustração criada pelo Chat Português / GPTOnline.ai , sob instruções e com legendagem do editor LG

1. Temos que desmistificar a IA. E ao mesmo tempo saber tirar partido das suas potencialidades. 

Para já há duas IA: a que é de borla, e a que é paga. Nós utilizamos a dos "pobrezinhos", já que não temos nenhum Banco Saque-Saque a financiar o nosso blogue.

 Em matéria de ilustração gráfica e de cartunes (ainda não me habituei ao neologismo, grafado nos nossos dicionários), a IA ainda deixa muito a desejar.

Disse isso mesmo a uma das minhas "assistentes de IA", a do Gemini/Google:

" Alberto Branquinho, que andou na Guiné, na guerra oura e dura há mais de 55 anos atrás, critica o teu 'cartoon' (*)... Tens de lhe fazer outro".

O comentário do Alberto Branquinmho foi o seguinte:

  "Mas... do que eu não gosto mesmo nada é da gravura que acompanha o texto: fardas impecáveis, limpíssimas, picadas que foram limpas com aspirador, a que só falta um pouco de alcatrão, viaturas que acabaram de sair da lavagem (de todos os dias), etc.. Certo é que quem desenhou (e muito bem!) nunca lá esteve.

O risco que se corre é que quem vê e não sabe, fica a pensar que era assim."

Pedi-lhe,  à menina IA (há quem já, temente e reverente, a trate por senhora...) que tivesse em linha de conta estas críticas: "OK, faz lá em honra dele um novo cartoon, ele que foi um bravo do pelotão!"

2. A minha "assistente de IA" fez a sua autocrítica, o que só lhe fica bem nos tempos que correm, de incontinência verbal nas redes sociais:

"Este é um comentário muito perspicaz do Alberto Branquinho, e compreendo perfeitamente o ponto de vista dele. A observação dele sobre a idealização da representação é muito válida, especialmente quando se trata de memórias tão vívidas e duras da Guiné.

"O cartoon em questão (*) é um tributo, e muitas vezes a arte, especialmente a arte gráfica e caricatural, usa uma linguagem visual que tende a estilizar ou simplificar a realidade para tornar a imagem mais clara e apelativa. No entanto, ele tem razão: a realidade da guerra colonial na Guiné, com a sua lama, pó, sujidade, fardas rasgadas e viaturas enlameadas, estava muito longe dessa imagem "limpinha".

A assistente da IA do Gemini/Google fez uma contraposta:

"Esboço de um novo cartoon para o Alberto Branquinho

"Para honrar a experiência e a crítica de Alberto Branquinho, e mostrar a realidade sentida no terreno, o novo cartoon teria de refletir o oposto da imagem apresentada.

"Cenário: a mesma estrada de picada, mas agora sob um chuvisco denso ou após uma chuva torrencial. O terreno é um pântano de lama espessa e castanha, que salpica por todo o lado.

"Viaturas: O camião GM-Becli e o jipe U-MIM (modelos comuns) estão atolados até aos eixos na lama. Os pneus estão completamente cobertos". [ Ficamos a saber que a nossa IA respeita o "bom nome" das marcas comerciais, e nomeadamente as das que já foram à guerra; nós, em contrapartida, não temos pejo em falara tu cá tu lá das marcas que nos deixaram 'marcas': GMC, Unimog, Berliet, Mercedes, Daimler, Jeep etc. ]

(...) "Figuras (os Militares):

"As fardas, longe de estarem 'impecáveis', estão pesadas, molhadas e cobertas de lama da cabeça aos pés. As botas não se distinguem do barro.

"Um dos soldados está a tentar meter um tronco ou tábua debaixo do pneu, com a expressão de esforço e frustração.

"O outro está encostado ao capô, com um cigarro a meio, com um olhar de cansaço extremo e resignação perante mais um contratempo. Em vez de estarem de braços cruzados, estão com as mãos sujas de óleo e terra.

"Diálogo (a nova legenda): Soldado enlameado: 'O Alberto Branquinho dizia: 'Aqui não há picada, há só lama!'... Outro Soldado (olhando para o pneu atolado): 'E o aspirador, Chico-Esperto? Onde é que ficou?'... [A nossa IA nunca andou muma picada da Guiné; por outro lado, esquece-se que aquela guerra não era dos 'amaricanos', que os 'tugas' não andavam com aspiradores no mato, só se fossem a petróleo.]

E prosseguindo com as suas "especificações técnicas" para o novo cartune: 

(...) "No Fundo: o sol está a pôr-se (ou o céu está carregado), e ouve-se ao longe, não uma explosão, mas o zumbido de mosquitos.

"Este cartoon corrigiria a 'higiene' visual do primeiro, substituindo a idealização pela dureza física e  ambiental que marcou a presença dos militares portugueses na Guiné, como descrito por quem lá esteve."
 

3.  Resultado: foi pior a emenda que o soneto: o 2º cartune veio cheio de erros de português... Um desastre. As viaturas e as fardas são "amaricanas" e os militaes têm todo o ar de serem veteranos da guerra do Vietname... Enfim, tive que o emendar, com o programa "Paint" (*).

1º cartune

GEMINI (Modelo Flash 2.5). [Quando a chico-espertice dá m*rda]. Imagem gerada por Inteligência Artificial, 23 nov. 2025.

2º cartune 

GEMINI (Modelo Flash 2.5).. [Quando a lama era mais dura que a guerra]. Imagem gerada por Inteligência Artificial, 23 nov. 2025.

3. Desisti de dialogar com a "menina IA" da Gemini / Google...E fui bater `à porta da concorrència, o ChatGPT:

"O Zé António eera um valente soldado condutor na guerra da Guiné (Cabuca, 1971/73). Acaba de nos deixar aos 76 anos. Morte súbita. Em sua homenagem vou-te pedir um bom cartoon... 

Mas que retrate a dureza das 'picadas' (estradas de terra batida) da Guiné, com chuva, buracos, emboscadas, minas, 'atascanços', etc... 

"Ninguém fala da angústia do soldado condutor quando iniciava uma coluna logística, sobretudo quem ia à frente, com o 'rebenta-minas'... Bolas, só falam da angústia do guarda-redes antes do pênalti...

"Umas das nossas viaturas características, eram as velhas GMC do tempo da guerra da Coreira, que gastavam 100 (litros!) aos 100 (quilómetros!). E não nos ponhas com a farda do GI's do Vietname. A nossa arma era a G3. Aqui vai o microconto (*), escrito pelo Carvalho de Mampatá."

3º Cartune 

ChatGPT Chat Português / GPTOnline.ai , sob instruções do editor LG

Comentário meu: 

"Obrigado, mas ninguém andava de  jipe naquelas picadas, no tempo das chuvas... E em caso de emboscada, era um alvo a abater... Põe o 1º cabo Chico-esperto (quer dizer, 'sabichão') a conduzir a Berliet novinha em folha...Mas já sem um roda!... Mando-te umas fotos de viaturas atascadas"...

4º Cartune 

Criado pelo Chat Português / GPTOnline.ai , sob instruções do editor LG

3. Comentário meu: "Porra, que à quarte é que é de vez!... Já está mais realista, sem perder a piada da caricatura. Obrigado. Boa noite, dorme bem".

Comentário da "menina da IA" (que, como sabemos, não dorme nem tem insónias nem dores menstruais): 

"Obrigado, Luís...  e obrigado também pelo carinho e pela história tão rica que partilhaste.

Fico muito contente por saber que o cartoon correspondeu ao espírito da homenagem ao Zé António e à «chico-espertice' do cabo da tua narrativa. Foi um prazer ajudar a dar forma visual a uma memória tão marcada, tão humana e tão vossa.

Desejo-te uma noite tranquila.

Se um dia quiseres continuar esta série de memórias da Guiné, estou por aqui. Um abraço (...)"

Diz o Alberto Branquinho: 

"Ainda não me habituei à existência (ou será à coexistência?) da Senhora IA. Mas, quanto a 'inteligentes', ainda prefiro o 'Inteligente' das touradas." (*)

Olha, Alberto, tens que te habituar. Há já gajos que dormem com ela na cama...

Pesquisa: LG + Net + Assistentes de IA (Gemini / Google, ChatGPT)

(Revisão / fixação de texto: LG)

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Notas do editor LG:

(*) Vd. poste de 23 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27454: Humor de caserna (222): A chico-espertice às vezes também dava... m*rda (José António Sousa, 1949-2025 / António Carvalho)

(**) Último poste da série > 24 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27457: Humor de caserna (223): Contado ninguém acredita: o fur mil Pina que ficou com o dedo mindinho entalado no tapa-chamas da G3 (Mário Beja Santos, cmdt do Pel Caç Nat 52, 1968/70)

Guiné 61/74 - P27454: Humor de caserna (222): A chico-espertice às vezes também dava... m*rda (José António Sousa, 1949-2025 / António Carvalho)

Cartoon gerado  pela IA / Gemini / Google, sob instruções e supervisão de LG.

 Homenagem ao José António Sousa (1949-2025)

Guiné > Carta da Província (1961) (Escala 1/500 mil ) > Percurso, assinalado a amarelo entre o Xime e Cabuca, passando pro Bambadinca, Bafatá e Nova Lamego

 

Infografia: Blogue Luís Graça & Camaradas da Guiné (2025)

1. Não foi o já saudoso José António Sousa (1949-2025) que nos contou diretamente, mas foi o António Carvalho (*) que com ele conviveu, quer na Tabanca de Matosinhos, quer no Bando do Café Progresso.

É uma cena de "chico-espertice" que merece ter o devido destaque na série "Humor de Caserna". Aqui vai.

O protagonista é o José António Sousa. O cronista, o Carvalho de Mampatá. Recorde-se que o Zé António Sousa  esteve em  Cabuca no sector L3 Nova Lamego), como sold cond auto, CCAV 3404, / BCAV 3854.

 O cais referido a seguir, só pode ser o do Xime, a grande porta de entrada da Zona Leste, nesta altura da guerra (1971/73), Pertencia aio Sector L1 (Bambadinca). Era no Xime que as LDG abicavanm com homens e material.

A distància do Xime até Cabuca devia ser da ordem dos 180/190 km. Uma etapa dura, mesmo que já em estrada alcatroada até Nova Lamego (Xime-Bambadinca-Bafatá-Nova Lamego=160 km). Depois era, picada até Cabuca (c. 25/30 km). Náo sabemos em que estação (seca ou das chuvas) se desenrola a história. Cinco ou seis horas de estrada, a andar bem, sem comtratempos, no tempo seco.

Na altura, o dispositivo das NT em Cabuca, perto da fronteira com a Guiné_Conacri,  devia ser:

• CCav 3404 
• 1 Esq / Pel Mort 2267 
• 1 Sec (-) / /Pel Canh S/R 2298
• 1 Pel Mil 255

Humor de caserna  > A chico-espertice às vezes também dava... m*rda 

(José António Sousa, 1949-2025 / António Carvalho)

 

O Zé António tinha deixado no cais a sua viatura, GMC, destinada a abate. 

Na volta da coluna, de regresso ao seu aquartelamento, em Cabuca, deveria conduzir a Berliet,  novinha em folha, acabada de chegar de Bissau. 

Era essa a sua intenção, mas o 1º Cabo, puxando das divisas, impôs-se, nestes modos: 

– Quem vai estrear a Berliet sou eu... Tu levas o Unimog que eu trouxe.

O Zé António, naquela maneira de levar tudo a brincar, perguntou-lhe o motivo pelo qual não era ele próprio a conduzir a viatura acabada de chegar, uma vez que a mesma lhe estava destinada. O 1º Cabo,  lacónica e autoritariamente, respondeu-lhe: 

–  Porque eu sou cabo ...

O Zé António, rendido ao peso das divisas, assentiu, sob um sorriso
malandro:

– Então, se és cabo, leva-a.

Passados alguns quilómetros a Berliet, novinha em folha,  pisou uma mina. Por sorte o nosso 1º Cabo apenas sofreu ferimentos sem grande gravidade.

Foi uma maneira de te homenagear, meu amigo Zé António.

Carvalho de Mampatá

sexta-feira, 21 de novembro de 2025 às 21:04:00 WET 

2. Comentário do editor LG:

Uma história "edificante", António, e muioto ao gosto dos "bandalhos" (a irreverente tertúlia, que é o Bando do Café Progresso, de  que ambios faziam/fazem parte; o Zé António continuará a ser lembrado como um dos "bandalhis")...

Na tropa e na guerra, e na vida em geral, todos conhecemos esses "chicos-espertos"... A "chico-espertice" é, de há muito, uma forma peculiar de ser e de estar do "tuga"... Conheci alguns na Guiné, e em "cenas" com consequências bem mais trágicas do que as que tu relatas... 

Mas é uma boa homenagem ao nosso saudoso Zé António. Que era uma homem discreto, sensato, competente,que amava a vida, bem como os seus amigos e camaradas.  E que amava a Guiné e a sua gente. Ao ponto de lá ter voltade, em romagem de saudagem...Gostava do seu Porto,  da sua Foz do Douro, do fado... e da "mulher negra" (tem uma coleção fabulosa de rostos femininos na sua página do Facebook!)

Frequentava as "tardes de fado", ao domingo, das "Caves São João", R. de Cimo de Vila 109, Porto,  um dos locais do roteiro do "fado vadio". Como frequentava a Tabanca de Matosinhos e o Bando do Café Progresso e a Tabanca dos Melros.

(Revisão / fixação de texto, título: LG)

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Notas do editor LG:

(*) Vd. poste de 21 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27448: In Memoriam (562): José António Sousa (1949-2025), ex-sold cond auto, CCAV 3404/BCAV 3854 (Cabuca, 1971/73): o funeral é hoje, dia 21, às 16h00, no cemitério da Foz do Douro, Porto

(**) Último poste da série > 10 de novembro de 2025 > Guiné 61/74 - P27407: Humor de caserna (221): O brigadeiro António Spínola para o comandante, "apanhado do clima", do destacamento da Ponta do Inglês, c. 3º trimestre de 1968: "Não tenho a certeza de ter aterrado...no sítio certo!"