No princípio da década de 1970, já havia mais de 3 centenas de estradas asfaltadas, sendo o maior troço o de Bafatá - Nova Lamego, com mais de 50 km. Até ao fim da guerra, ainda se farão mais 200 e tal quilómetros.
Era assim a "Spínolândia" Fizeram -se mais quilómetros de estrada alcatroada em meia dúzia de anos do que nos últimos 500 anos de presença histórica portuguesa por aquelas paragens. Aplicando a estatística, foi um quilómetro por ano... em média.
- 60 -
Capa do livro: Portugal. Estado Maior do Exército - "Missão na Guiné".
Lisboa: SPEME, 1971, 77, [5] p., fotos.
1. Qual o valor ("sentimental" mas também "documental") desta brochura do Estado Maior do Exército, que nos era distribuída já a bordo do navio que nos transportava para a Guiné (ou do avião dos TAM, a partir de finais de 1972) ?
Estamos a reproduzir a brochura da 3ª edição, de 1971. A primeira remonta a 1967 E A 2ª edição é de 1969. Presume-se que desta publicação, editada pelo SPEME (Serviço de Publicações do Estado Maior do Exército) tenham tido sido impressas dezenas e dezenas de milhares de exemplares.
Vamos continuar a reproduzir, sem comentários, a parte da monografia respeitante agora ao aspeto económico (pp. 51-65).
Esperamos que os nossos leitores possam fazer a sua apreciação (crítica) do documento. Tal como o PAIGC tinha os seus documentos de doutrinação e propaganda, também as NT tinham os seus.
"Missão na Guiné" não era um texto apenas técnico e informativo. Tinha uma componente político - ideológica, como acontece em todas as guerras.
- 51 -

























Sem comentários:
Enviar um comentário