Guiné > Região Cacheu > Bula > Capunga > CCAV 2639 (1969/71) > 2/5/1970: o Victor Garcia, do 3º Gr Comb, "Os Kimbas", posando para a fotografia com a Kalash apanhada a um elemento IN. É membro da nossa Tabanca Grande.
Foto (e legenda): © Victor Garcia (2009) . Todos os direitos reservados (Edição e legendagem complementar: Blogue Luís Graça & Camaradas da Guiné)
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| António Ramalho |
1. Mensagem enviada pelo nosso editor LG ao António Ramalho e ao Victor Garcia:
Data: 24 de maio de 2018
Assunto: A Kalash apanhada pelos Kimbas (*)
António, Victor:
O Victor era Kimba,e tu, António ?... Ab para os dois. Luís
2. Resposta do António Ramalho, a 24 mai 2018, às 20:11
Caro Luís, vou satisfazer a tua curiosidade e podes acreditar, até porque o Victor Garcia já tinha enviado a foto.
Eu fui o mais "periquito" da minha companhia, fui substituir um camarada que se rebolou pela parada do RC7 quando soube que não iria ser mobilizado!...
Foi tão rápida a minha mobilização que tive que levar do Casão Militar as calças de um Coronel!...
Se a PM [, Polícia Militar,] me pedisse a identificação era só baixar as calças e mostrar a etiqueta com o nome do Coronel...
A minha Companhia [, a CCAV 2639,] em termos de formação era muito, muito heterogénea.
A minha origem foi o 3º Pelotão, Os Kimbas.
Mais tarde fiz parte dum Pelotão de "elite", constituído por rapaziada mal comportada, que foi "enviado" para Bissum para acompanhar uma companhia açoriana, também muito "esquisita", cujo capitão não conheci por razões de saúde.
Fui com o alf mil Queiroz ("Caguei"), casado com uma inglesa, que vivia em Bula, estás a ver a permanência dele em Bissum! E com o Zé Viriato, que infelizmente já partiu, promotor das famosas maçãs de Blequisse (Pete)!
Como vês, tudo gente aprumada e de alto gabarito!
De regresso fui chutado para Ponta Consolação para junto do alf mil Miguel Ângelo Guimarães] Leal, co-piloto do avião da TAP que caiu no Funchal em 19 de novembro de 1977, ironias do destino!
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Os sete Kimbas que apanharam a Kalash. O fur mil Adriano
Serra é o do meio, sentado na frente do "burrinho", o Unimog 411,
empunhando a Kalash. Local e data: Bula, Capunga, 2/5/1970.
Foto (e legenda) de Victor Garcia (2009)
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Imagino o que terá acontecido ao mancebo, comentámos na altura que talvez não tenha regressado [à base] e se tivesse refugiado ou deslocado para outras paragens, certamente que o castigo seria severo!
Irei tratar das fotos este fim de semana.
Um forte abraço para todos.
António Fernando Rouqueiro Ramalho (**)
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Notas do editor:
(*) Vd. poste de 24 de maio de 2018 > Guiné 61/74 - P18672: Álbum fotográfico de António Ramalho, ex-fur mil at cav, CCAV 2639 (Binar, Bula e Capunga, 1969/71) - Parte II: As armas não se comem... mas, mesmo assim, apanhámos uma Kalash quando íamos à procura de galinha ou de porco...
(**) Último poste da série > 14 de maio de 2018 > Guiné 61/74 - P18632: (De)Caras (107): O "pilotaço" Mário Leitão, ex-fur mil farmácia (Luanda, 1971/73): tirou o brevê de piloto privado de avião (PPA) em 1977, tem 300 horas de voo e 800 aterragens... Além disso, é "cavaleiro do mar", mergulhador e instrutor de mergulho...
1 comentário:
António e Victor: é mesmo uma daquelas histórias de se lhe tirar o quico... Os Kimbas, no seu burrinho, o Unimog 411, à procura de atropelar um "porco" balanta para o almoço, e eis que lhes surge pela frente, a assobiar ou a cantarolar, um "camarada" da "barraca" do Choquemone que tinha ido dar a sua queca... O "puto" (se calhar ainda era um "blufo"...) não deve ter ganho para o susto... 7 kimbas armados até aos dentes!...
Não é justo: a guerra devia parar quando um homem fosse dar a sua queca!... Mas esta NEP ainda não estava em vigor naquela guerra que também teve histórias de "caval(h)eiros" como os Kimbas...
Adorei!... LG
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