Guiné > Região do Oio > Bissorã > Pessoal da Companhia de Artilharia nº 1525 (1966/67) e de outra unidade > Na messe de oficiais: O Rogério Freire, alf mil da CART 1525, é o de "de óculos ao lado do Madaíl" (Gilberto Madaíl, em primeiro plano, no lado esquerdo). "Ao fundo está o (na altura) Capitão Mourão da CART 1525 e, ao seu lado, à direita da foto de óculos, o Capitão Vaz"... Este último comandava a companhia a que pertencia o alf mil Madaíl (RF)...
Em Bissorã, sempre houve uma tradição ligada à actividade desportiva e, nomeadamente, ao futebol... Não sabemos se o jovem Madaíl tinha jeito para a bola ou, na altura, já tinha revelado a sua vocação para dirigente desportivo... Diz o Rogério Freire (RF) sobre o Gilberto Madaíl, que é hoje uma figura pública (1): "A imagem que retenho do Madaíl daquele tempo é o de uma pessoa muito alegre e bem disposta e de muito fácil conversa e diálogo".
Foto: CART 1525 - Os Falcões (Bissorã,Guiné-Bissau, 1966-67)
Foto: © Carlos Fortunato (2005)
1. Há dias (10 de Julho de 2006) mandei a seguinte mensagem ao nosso camarada Rogério Freire, ex-alf mil da CART 1525 (Os Falcões), que esteve em Bissorã (1966/67):
Antes de mais, os meus parabéns pela tua excelente página para a qual criei um link no nosso blogue, quando tu apareceste e passaste a fazer parte da nossa tertúlia (2)… Não tens dados notícias mas espero que estejas a receber regularmente a nossa correspondência interna…
Escrevo-te a perguntar duas ou três coisas:
(i) se me permites que utilize duas ou três fotos do teu site, quando um dia destes dedicar um post à tua companhia e às terras por onde vocês andaram (o mítico Oio);
(ii) se o Gilberto Madail era da tua companhia;
(iii) se vocês se têm encontrado;
(iv) se era possível publicar a foto em que ele aparece na messe de oficiais…
O pretexto poderia ser o Campeonato do Mundo de Futebol, o nosso honroso 4º lugar, a carreira dele como dirigente federativo e da UEFA (1)… Para todos os efeitos, “é um dos nossos” e, em altura de festa, não será mal lembrá-lo…De qualquer modo, é uma figura pública… Eu vi-o uma vez, foi-me apresentado na Costa Nova por um amigo comum, de Ílhavo, o Arquitecto José António Paradela… O que é que tu achas ? Ele tem aparecido nos vossos convívios ou “já não vos conhece” ?
Se quiseres ser tua a escrever uma legenda para a foto, também pode ser… Eu depois acrescento-lhe duas linhas, a justificar a nossa lembrança…
2. O Rogério Freire respondeu-me logo a seguir nestes termos:
Caro Luís:
Sou sem dúvida um atento receptor e leitor da correspondência tertuliana.
Respondendo às tuas perguntas:
1) Claro que ficaremos (eu e toda a rapaziada da CART 1525) muito satisfeitos pelo post a publicar sobre nós. Tenho muitas fotografias para ir publicando no site, algumas delas muito interessantes e curiosas e, claro, que as podes publicar quando quiseres. As que já lá estão e as que por lá venham a aparecer.
2) O Gilberto Madaíl não pertence à CART 1525. Ele era Alferes Miliciano de uma companhia que esteve aquartelada connosco em Bissorã durante um par largo de meses e que era comandada por um Capitão Miliciano que, na vida civil era Despachante Oficial da Alfandega e que por brincadeira se intitulava Despachante Oficial Miliciano. Era o Capitão Vaz, excelente fotógrafo e especialista em macrofotografia. Adorava congelar borboletas e fotografá-las depois quando as pobrezinhas começavam a sentir o calor das lâmpadas de iluminação.
3) O número da companhia do Madail foge-me neste momento mas já pus a polícia em campo e talvez amanhã já tenha a resposta.
4) Eu sou o de óculos ao lado do Madaíl. Ao fundo está o (na altura) Capitão Mourão da CART 1525 e, ao seu lado, à direita da foto de óculos, o Capitão Vaz.
5) Nunca mais me encontrei com o Gilberto Madaíl. Eu sou da região de Lisboa e o Madaíl do Porto e, como em tantos casos, seguimos as nossas vidas.
6) Não sei se o Madaíl tem uma cópia desta foto que, se não me engano, foi tirada pelo Alferes Jorge Freire, da Companhia do Madaíl. Este Jorge Freire (também ele Freire, como eu) foi o único contacto que tive com os membros desta Companhia nos anos posteriores e mesmo assim por mero acaso.
7) A imagem que retenho do Madaíl daquele tempo é o de uma pessoa muito alegre e bem disposta e de muito fácil conversa e diálogo.
8) Deixo à tua veia de escritor/comunicador o texto e/ou legenda que queiras colocar.
9) Fico ao dispor, saúdo-te e agradeço-te pelo trabalho e interesse na manutenção da Tertúlia.
Bem hajas
Rogério
3. Comentário de L.G.
Ainda não descobri o número da companhia a que pertencia o Gilberto Madaíl, a mesma do Capitão Vaz e do Alf Jorge Freire, companhia essa que esteve em Bissorã, alguns meses, com a CART 1525. Pode ter sido a CCAÇ 1419, que deixou Bissorã em Novembro de 1966, segundo pesquisei na própria página dos Falcões. Essa unidade pertencia ao BCAÇ 1857 , tal como a CCAÇ 1420, que a CART 1525 foi substituir em Fevereiro de 1966.
É provável que o Madaíl pertencesse a este batalhão. No entanto houve mais duas companhias que se seguiram e que estiveram em Bissorã, ainda no tempo da comissão dos Falcões: a CART 1612, a partir de Dezembro de 1969; e a CART 1746, já em Julho de 1967, já perto do tão ansiado final da comissão dos Falcões (Outubro de 1967)...
Quando estiveram em Bissorã, a CCAÇ 1419, a CART 1612 e a CART 1746 dispuram, cada uma no seu tempo, renhidas partidas de futebol com a CART 1525 - Os Falcões... Não sei se o Madail se interessou pelo futebol nessa altura... De qualquer modo é um apontamento interessante de que fica aqui o registo, retirado (com a devida vénia) da página que traz o historial da CART 1525:
"6 - ACTIVIDADE DESPORTIVA
"Neste campo desenvolveu a Companhia [a CART 1525] uma actividade intensa, tanto mais de salientar em virtude de, paralelamente, continuar sem quebra de ritmo a ser solicitada operacionalmente pelos Comandos dos Batalhões a que pertenceu, ao longo da sua comissão.
"Bissorã foi e é um lugar privilegiado, nesse aspecto, visto que dispõe de recintos para a prática do futebol, voleibol, basquetebol, andebol de sete e ténis, além de, na sede do seu clube representativo, existir ainda uma mesa de ping-pong. Assim, não podiam os componentes da Companhia permanecer indiferentes a tal convite para a prática do desporto, até por que, desde logo, com o Atlético Clube de Bissorã e as Companhias que por aqui passaram, conjuntamente se estabeleceu uma grande, mas salutar e benéfica, rivalidade.
"Tecidas estas considerações recorde-se, então, mais detidamente, o que foi e conseguiu, nas diversas modalidades.
"FUTEBOL - Considerado o desporto-rei , foi ele que atraiu as atenções e no qual os resultados foram, para nós, mais brilhante. Integrados na Companhia [CART 1515] dois futebolistas profissionais, Testas e Candeias, foram estes os grandes impulsionadores na formação da equipa e na sua orientação. Os restantes, rapazes habilidosos, conseguiram desde os primeiros jogos, um espírito de equipa, alicerçado principalmente na grande camaradagem reinante, que muitas e brilhantes vitórias nos haveriam de dar.
"Quando da chegada a Bissorã, o Atlético local dispunha de uma equipa experimentada e valorosa, cujos componentes de há muito jogavam juntos e a CCAÇ 1419, do mesmo modo, contava com uma equipa razoável e, acima de tudo, já suficientemente jogada.
"Nos vários domingos que sucessivamente se foram passando, efectuaram-se diversos jogos que, apesar de não contarem para qualquer torneio, tinham em vista dirimir uma superioridade que qualquer das equipas, no seu brio muito pessoal, desejava com ardor. Os resultados até Novembro 66, data em que a CCAç 1419 deixou Bissorã, não podiam ser mais favoráveis. Assim, seis dos jogos efectuados com aquela Companhia contam-se cinco vitórias, sendo a mais expressiva por 4 -0 e apenas um empate a 2 bolas.
"Com o Atlético local, em outros seis encontros, conquistaram-se quatro vitórias e sofreram-se duas derrotas. Balanço, pois, positivo, neste período.
"Substituindo a CCAÇ 1419, a CART 1612 dispunha igualmente de uma equipa organizada e que, conhecedora do valor do seu adversário, procurou abalar a supremacia que, neste desporto, o mesmo vinha exercendo em Bissorã. Efectuados cinco jogos a CART 1525 averbou mais três vitórias, sendo uma por 6 -0 e cedeu dois empates, sendo um deles muito forçado, por uma arbitragem muito infeliz.
"Há a assinalar que, durante este período, a nossa equipa foi convidada para efectuar um jogo em Bissau, contra o BatInt. Após vencidas algumas dificuldades organizou-se uma coluna especial e tornou-se realidade tal desejo. O valor da equipa do BatInt, ao que nos foi informado, era bastante, pelo que em vez da equipa da Companhia constituiu-se um misto, actuando quatro elementos da CART 1612. Afinal estes, todos de reconhecido valor, falharam totalmente, sendo um deles o guarda-redes, que consentiu três golos absolutamente defensáveis. Resultado final: 1-4.
"Mas o verdadeiro valor da nossa equipa havia de ficar bem vincado em dois momentos capitais. Num encontro ansiosamente esperado, defrontou uma selecção formada por elementos do Atlético de Bissorã e da CART 1612. Difícil missão lhe estava reservada mas, ao fim e ao cabo, numa demonstração plena de querer, conseguiu um digno empate a três golos, após um jogo que em nível técnico ultrapassou, em muito, a mediania.
"Até que chegou já, no 18º mês de comissão, o 19º aniversário do Atlético Clube de Bissorã. Quis esta agremiação comemorar condignamente a data e, dentro dos vários números do seu programa de festas, contava a disputa da valiosa taça Aguinaldo Salomão , num torneio de futebol, com a participação do Clube em festa, da CART 1525 e da CART 1612.
"Designado o Atlético para a final, uma eliminatória entre as duas Companhias deveria apurar o outro finalista para a disputa da taça. Para a CART 1525 o jogo foi um pouco difícil, em virtude de não contar com alguns elementos indispensáveis, na altura na Metrópole, em gozo de merecida licença. Contudo nunca esteve em dúvida a sua superioridade, traduzida, a poucos minutos do fim por 2-1. Passava já bastante do tempo regulamentar e, num golo validado incrivelmente pelo árbitro, o adversário conseguiu o empate, mas de nada lhe serviu, visto que, em cantos, factor decisivo para a qualificação neste caso, mantinha nove contra e somente quatro a favor. Presente, pois, na final, com todo o mérito e perseguida pela adversidade a CART 1525.
"Contra o Atlético os mesmos problemas do jogo anterior assaltaram a sua equipa, principalmente a falta dos jogadores referidos e tidos como insubstituíveis. Mas, mesmo assim, falaram outra vez a indómita força de vontade de que estava possuída e a fé inabalável na vitória. Nada pôde o Atlético fazer para contrariar a nossa superioridade que se cifrou por 2-0 concludentes, falhando ainda o Testas um penalty. Delírio no final, com todos os componentes da Companhia, incluindo o seu Comandante, festejando tão apetecida vitória. Estava conquistada a taça e não havia reticências a pôr.
"Substituída a CART 1612 pela CART 1746, nova rivalidade se viria a constituir com a equipa desta Companhia. Se bem que já um pouco desgastada fisicamente, enquanto que a adversária acabava de chegar da Metrópole, não deixou a nossa equipa os seus créditos por mãos alheias. Em três jogos efectuados, outra tantas vitórias, sendo duas bastante expressivas: 9-0 e 6-0.
"Cabe aqui referir que, ainda em Bissorã, se defrontou, por duas vezes, uma selecção constituída por elementos da CART 1746 e do Atlético local. Outras tantas vitórias se conseguiram, sendo a última por 5-4, num jogo emocionante e verdadeiramente bem jogado, de parte a parte.
"Já em Bissau não parou, todavia, esta intensa actividade, defrontando-se, por duas vezes, a equipa de Engenharia, conseguindo-se duas vitórias, se bem que tangenciais. O último jogo contra a equipa do Hospital é que não correu muito favoravelmente, pois averbou-se uma derrota por 4-3. Foi pena, realmente, tanto mais que uma vitória, seria o fecho de tão intensa quão brilhante actividade" (...).
___________
Nota de L.G.
(1) O sítio da UEFA, fornece os seguintes dados biográficos sobre o Gilberto Madaíl:
(i) Nasceu a 14 de Dezembro de 1944, em Aveiro;
(ii) formou-se em economia pela Universidade do Porto;
(iii) foi presidente do Beira-Mar e da assembleia geral da Federação Portuguesa de Futebol (FPF), antes de chegar ao lugar de topo da FPF, como presidente;
(iv) é membro cooptado do Comité Executivo da UEFA desde Maio de 2004, para o quadriénio 2004/07;
(v) da sua carreira po0lítica, destaca-se o facto de ter sido membro do Partido Social Democrata, e de ter exercido o cargo de Governador Civil de Aveiro durante oito anos, bem como de deputado no Parlamento em dois períodos (1987-90 e 1995-97);
(vi) Presidente da Sociedade Euro 2004 SA, na sequência da fase final do UEFA EURO 2004, em Portugal, Madaíl foi o elemento-chave da organização do torneio, para além de ter sido membro do Comité do Campeonato da Europa (1998-2000);
(vii) Colabora no Comité Executivo da UEFA no Grupo de Trabalho para as questões da União Europeia;
(viii) Na FIFA, integra o Comité de Organização do Campeonato do Mundo e o Comité das Federações Nacionais.
(2) Vd. post de 14 de Outubro de 2005 > Guiné 63/74 - CCXXXIX: CART 1525, Os Falcões (Bissorã, 1966/67)
(...) Dei com o seu site por acaso e nunca me tinha passado pela cabeça que pudesse haver tanta informação disponível sobre a nossa Guiné e sobre Bissorã.
Já anteriormente tinha encontrado o site dos Leões Negros [CCAÇ 13, Bissorã e outros sítios da Região do Cacheu, 1969/71] que muito apreciei.
É com muito prazer que o informo de mais um site de ex-camaradas ligados à Guiné e a Bissorã: Os Falcões - a Companhia de Artilharia 1525 que esteve em Bissorã em 1966 e 1967, um par de anos antes de si...
Pois é, passou muita água sob a ponte para a Outra Banda e os peixes que o Carlos Fortunato lá pescou eram, pelo menos, os tetranetos dos que eu lá pesquei.
Convido-o a visitar a nossa página: Os Falcões - Companhia de Artilharia 1525, Bissorã (1966/67)... Informo-o de que foi com muito prazer que incluimos o seu link no nosso site (...).
Fonte: Extractos de Histórial da CART 1525 > Cap III - Actividade interna >
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