Guiné > Zona leste > Setor L1 (Bambadinca) > BART 3873 (1972/74)
António Duarte |
[António Duarte, ex-fur mil da CART 3493 / BART 3873, Mansambo, Fá Mandinga, Cobumba e Bissau, 1972/74; esteve também na CCAÇ 12 (em 1973/74); economista, bancário reformado, foto atual à esquerda].
O excerto aqui reproduzido corresponde às pp. 8-14,. Cap II - Atividade operacional nos meses de fevereiro a abril de 1972, ou seja, em plena época seca, no setor L1, incluindo os subsetores de Bambadinca, Xime, Mansambo e Xitole.
Destaque para a grande operação Trampolim Mágico, de 24 a 26 de fevereiro de 1972. Há crescentes indícios do (i) enfraquecimento do PAIGC na região, com problemas entre a guerrilha e a população sob o seu controlo; (ii) melhoria da pista de aviação de Bambadinca que passa a poder receber caças-bombardeiros T-6; (iii) projetada a reocupação da antiga tabanca de Samba Silate; (iv) mudança de atitude das NT em relação às populações que vivem no mato, sob controlo do PAIGC; (v) prosseguimento das colunas logístcias para Mansambo, Xitole e Saltinho; (vi) continuação da colocação de engenhos explosivos nas picadas utilizadas pelas NT; (vii) visita do Com.Chefe de Centro de Instrução de Milícias de Bambadinca; (viii) reduzida atividade IN no subsetor de Mansambo; (ix) e, já em maio de 1972, a morte de Mário Mendes, comandante de bigrupo... (LG)
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Nota do editor:
Postes anteriores da série >
5 de julhio de 2014 > Guiné 63/74 - P13367: História do BART 3873 (Bambadinca, 1972/74) (António Duarte): Parte I: Distribuição da população e dispositivo das NT e do IN no setor L1
Destaque para a grande operação Trampolim Mágico, de 24 a 26 de fevereiro de 1972. Há crescentes indícios do (i) enfraquecimento do PAIGC na região, com problemas entre a guerrilha e a população sob o seu controlo; (ii) melhoria da pista de aviação de Bambadinca que passa a poder receber caças-bombardeiros T-6; (iii) projetada a reocupação da antiga tabanca de Samba Silate; (iv) mudança de atitude das NT em relação às populações que vivem no mato, sob controlo do PAIGC; (v) prosseguimento das colunas logístcias para Mansambo, Xitole e Saltinho; (vi) continuação da colocação de engenhos explosivos nas picadas utilizadas pelas NT; (vii) visita do Com.Chefe de Centro de Instrução de Milícias de Bambadinca; (viii) reduzida atividade IN no subsetor de Mansambo; (ix) e, já em maio de 1972, a morte de Mário Mendes, comandante de bigrupo... (LG)
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Nota do editor:
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2 comentários:
Caro amigo Duarte,
Informa autor deste teu DOC, tendo em conta que possuo a História da Unidade, publicada por um camarada nosso da CART 3494, mas não refere a fonte e me parece que este deve ser original.
Sousa de Castro
Também já foi publicado aqui no blogue em 2010 alguns exertos: http://blogueforanadaevaotres.blogspot.pt/search?q=actividade+do+BART+3873, mas nunca é demais relembrar o que foi a nossa História.
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