Blogue coletivo, criado e editado por Luís Graça, com o objetivo de ajudar os antigos combatentes a reconstituir o puzzle da memória da guerra da Guiné (1961/74). Iniciado em 23 Abr 2004, é a maior rede social na Net, em português, centrada na experiência desta guerra. Como camaradas que fomos, tratamo-nos por tu, e gostamos de dizer: O Mundo é Pequeno e a nossa Tabanca... é Grande. Coeditores: C. Vinhal, E. Magalhães Ribeiro, V. Briote, J. Araújo.
terça-feira, 29 de dezembro de 2009
Guiné 63/74 - P5561: Tabanca Grande (198): Rogério Cardoso, ex-Fur Mil da CART 643/BART 645 (Mansoa, 1964/66)
O Rogério chegou até nós por intermédio do nosso camarada Carlos Brito, ex-Fur Mil da CCS/BART 645, que curiosamente, nunca se tendo apresentado formalmente à Tabanca, tem colaborações no nosso Blogue.
2. Vamos recordar o que escreveu Carlos Brito sobre Rogério Cardoso
O Rogério Cardoso foi Fur Mil Manutenção da CArt 643.
Foi condecorado por ao ter-se oferecido para substituir um camarada doente, ter sido ferido em combate.
Ele foi atingido por uma granada de RPG, que não explodiu, mas que lhe fracturou uma perna. Mesmo ferido, teve o bom (?) senso de pegar na granada e atirá-la para longe.
Também foi ele o autor e mentor da AM, feita num Unimog, que aparece nas fotos e que baptizou de Paulucha, em honra da sua filha Paula.
Na minha modesta opinião, a CArt 643 teve um desempenho brilhante, talvez os melhores Águias Negras, mas, como já disse anteriormente, todos foram bons... para nada.
O Rogério é também um dos fundadores da Associação Amizade do BArt 645.
Rogério e a sua autometralhadora Paulucha
O armamento apreendido ao IN. Entre ele está a granada que atingiu o Rogério, sem contudo rebentar.
3. Transcrição do Despacho publicado na OE n.º 13 - 3.ª série de 1966 e do Louvor que originou a Condecoração
4. Comentário de CV:
Caro Rogério, estás formalmente apresentado à Tertúlia. Não te digo para te instalares, porque já fazes parte dos que colaboram no Blogue, no teu caso, lembrando os bravos "Águias Negras".
Contamos com a tua colaboração activa na organização deste espólio de episódios e imagens da guerra colonial da Guiné.
Recebe um abraço de boas-vindas da tertúlia.
__________
Notas de CV:
(*) Vd. postes de:
20 de Dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5509: Álbum fotográfico de Rogério Cardoso (1): A Paulucha e material apreendido ao IN (Rogério Cardoso / Carlos Brito)
21 de Dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5515: Estórias avulsas (66): O grande amigo Sargento Bajouco da CART 642 (Rogério Cardoso)
22 de Dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5521: Álbum fotográfico de Rogério Cardoso (2): Quotidiano da CART 643 em Bissorã
e
29 de Dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5559: Gloriosos Malucos das Máquinas Voadoras (17): Mais uma história do Sargento Pilav Honório (Rogério Cardoso)
Vd. último poste da série de 27 de Dezembro de 2009 > Guiné 63/74 - P5549: Tabanca Grande (197): Rui Santos, ex-Alf Mil da 4.ª CCAÇ, Bedanda, 1963/65
domingo, 20 de dezembro de 2009
Guiné 63/74 - P5509: Álbum fotográfico de Rogério Cardoso (1): A Paulucha e material apreendido ao IN (Rogério Cardoso / Carlos Brito)
Amigo Carlos Vinhal,
As fotos que junto, foram-me enviadas pelo meu amigo e ex-camarada Rogério Cardoso da CArt 643/BArt 645 e ambos concordamos que elas são dignas de figurarem na Tabanca Grande.
O Rogério só agora está a iniciar-se nestas coisas da Net. Deu-me carta branca para as difundir e eu pensei que a melhor maneira seria enviá-las para o blog só que... bem, depois se verá. Eu, pessoalmente ainda nao aderi ao blog por razões técnicas (não tenho scanner) e, confesso, também não saberia como as postar no caso de já ter aderido.
Mas aqui vai:
O Rogério Cardoso era Fur Mil Manutenção da CArt 643.
Foi condecorado por ao ter-se oferecido para substuir um camarada doente, ter sido ferido em combate. Ele foi atingido por uma granada de RPG, que não explodiu, mas que lhe fracturou uma perna. Mesmo ferido, teve o bom(?) senso de pegar na granada e atirá-la para longe.
Também ele foi o autor e mentor da AM , feita num Unimog, que aparece nestas fotos e que baptizou de Paulucha, em honra da sua filha Paula.
Na minha modesta opiniao a CArt 643 teve um desempenho, brilhante, talvez os melhores Aguias Negras . Mas, como já disse anteriormente todos foram bons...para nada.
O Rogério é também um dos fundadores da Associação Amizade do BArt 645.
Amigo Carlos Vinhal, por favor põe estas fotos no blog.
Há aínda alguns Aguias sobreviventes, que vão gostar muito de as ver.
Os meus agradecimentos.
Carlos Brito
Ex-Fur Mil
CCS/BArt 645
Fotos 1 e 2 > Rogério e a autometralhadora Paulucha
Foto 3 > A "equipa" que estava a construir a AM Paulucha
Foto 4 > Fur Mils Rogério, Fernando e 2.° Sarg Mil Hipólito e Fur Mil Graça.
Fotos 5; 6 e 7 > Armas capturadas ao IN numa Operação com a CCaç 564
Fotos 8; 9 e 10 > Mais armas, onde se vê a granada de Pancerovka que partiu a perna ao Rogério
Foto 11 > As mesmas armas e a granada citada
Foto 12 > Unimog destruido por uma mina, a 3 Km da pista de aviação de Bissorã. A viatura incendiou do que resultaram 2 feridos, o condutor (natural de Barcelos), que tinha a alcunha de Substikem, (grave), e o Fur Mil Vaguemestre Massano, (ligeiro). Este último já faleceu.
Fotos 13 e 14 > Estrada de Mansoa/Bissorã onde se pode ver uma Daimler e o que julgo ser o pessoal a plantar mancarra.
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Notas de CV:
Sobre o BART 645 vd. postes de:
13 de Março de 2008 > Guiné 63/74 - P2636: Convívios (42): Encontro do BART 645 em Fátima, no dia 29 de Março de 2008 (Jorge Santos)
28 de Maio de 2008 > Guiné 63/74 - P2894: O Nosso Livro de Visitas (14): Carlos Brito, ex-Fur Mil Inf, BART 645 (Oio, 1964/66)
e
27 de Junho de 2009 > Guiné 63/74 - P4594: Fichas de Unidades (3): História do BART 645 (José Martins)
sábado, 27 de junho de 2009
Guiné 63/74 - P4594: Fichas de Unidades (3): História do BART 645 (José Martins)
Vd. também o anterior poste desta série em:
(**) Informação adicional do Joaquim Mexia Alves, publicada sob a forma de comentário a este poste:
O Capitão de Artilharia Vítor Manuel da Ponte da Silva Marques foi mais tarde comandante da CART 3494, do BART 3873, Bambadinca, ao qual pertenci.
Tive com ele uma relação muito amiga e fiz com ele algumas viagens de Vila Nova de Gaia para Lisboa.
Era um homeme já com alguma idade para ser capitão e ao que sei chegou a estar preso na Índia quando da invasão.
Era um bom homem que andava sempre com uma espécie de bastão.
Foi substituído, salvo o erro, na CART 3494 pelo então Cap António Pereira da Costa, aqui também "atabancado".
Julgo eu que era o Cap Silva Marques que utilizava a expressão "salta-me a cabeça", e que depois o Cap Pereira da Costa continuou a utilizar.
Tinha um Alfa Romeo cheio de gadjets no interior, entre eles uma televisão. Estamos a falar de 1971, na Serra do Pilar.
Fico triste em saber que já faleceu.
Sempre me dei optimamente com ele e julgo que a sua companhia também tinha simpatia pelo Cap Silva Marques.
Abraço camarigo para todos
terça-feira, 2 de setembro de 2008
Guiné 63/74 - P3163: O Nosso Livro de Visitas (25): Francisco Passeiro, ex-Fur Mil Trms da CCAÇ 1421/BCAÇ 1857 (Mansabá, 1965/67)
Foto: © Carlos Vinhal (2008). Direitos reservados.
1. Mensagem recebida no nosso Blogue no dia 1 de Setembro de 2008, endereçada pelo nosso camarada Francisco Passeiro, ex-Fur Mil de Trms da CCAÇ 1421/BCAÇ 1857 (Mansabá, 1965/67)
Os meus cumprimentos.
Não sei porque carga de água fui parar ao blogue da Guiné onde também residi como Fur Mil de Transmissões até Maio de 1967, na CCAÇ 1421/BCAÇ 1857 numa terra chamada Mansabá.
O blogue tem de facto informação que nos absorve por horas e horas e pelo que já cheirei, vou voltar a ele, mas para já achei o nome muito complicado, embora original.
Para mais fácil ser encontrado não será possivel ser um Guiné... qualquer coisa... sendo rebaptizado? Não sei se possivel... mas seria mais fácil dar com ele nesse monstruoso Mundo da Internet.
Fui lá parar por mero acaso e tenho pena de só agora o descobrir... parabéns pelo trabalho efectuado. Estou certo que é desconhecido de muita e muita gente que certamente poderia ajudar a manter para os futuros umas páginas de História...
Na pesquisa que fiz, curiosamente reparei nos memoriais que aparecem incritos em Mansabá que o BART 645 esteve lá até 1966. Irei ver se de facto estou errado pois lembro-me que a minha Companhia foi render os Águias Negras em Mansabá em 1966 ou 1965 (?). Depois direi alguma coisa.
Com tristeza não encontrei nada sobre o destacamento K3 que à data, tanta tinta e pólvora fez correr, e que foi instalado pela CCAÇ 1421 e outros, a 3km de Farim, para interromper um trilho de cambança da Zona donde se destacava a muito importante base de Morés, no centro do muito célebre, na altura, triangulo da morte (povoações do Olossato, Bissorã, Mansabá)
Divulgarei o blogue quando possível, nomeadamente nos almoços anuais que se realizam. É muito gira a ideia.
Embora não tendo sido um operacional, contrbuirei com o que me lembrar.
Parabéns
Francisco Passeiro
2. Comentário de CV
Caro Passeiro
Obrigado pelo contacto.
Estou a responder-te em nome do nosso camarada Luís Graça, fundador e principal animador do Blogue Luís Graça & Camaradas da Guiné, conhecido entre os Tetulianos por Tabanca Grande, onde acolhemos todos os camaradas que combateram na Guiné e que queiram colaborar na feitura de um trabalho que queremos seja um espólio para, no futuro, dar a conhecer aos nossos vindouros o que foi a guerra colonial, neste caso, naquela pequena parcela da Guiné.
Aceitamos a tua opinião sobre o nome do Blogue, mas primamos pela originalidade e diferença, pelo que para já sentimo-nos muito bem assim.
Com respeito ao fim em si, deste Blogue, acertaste quando disseste que seria um legado para os futuros. É isso mesmo. No primeiro contacto connosco, adivinhaste o nosso propósito.
Como todos seremos poucos, ficas convidado, desde já, a aderiri à nossa Tabanca Grande. Manda uma foto do teu tempo de tropa e outra actualizada, tipo passe preferencialmente, começa a preparar as tuas estórias e as tuas fotografias e manda para nós. Assim serás mais um, nesta tarefa de dar a conhecer aos mais novos o que foi a maior preocupação da nossa geração (a guerra colonial) e como soubemos aguentar aquele duro sacrifício, com enormes cutos de vidas e saúde, com incapacidades temporárias e permanentes.
Na nossa Tabanca tratamo-nos todos por tu, independentemente dos postos que tivemos (e alguns ainda têm) e da posição que cada um ocupa na sociedade. Somos verdadeiros camaradas e amigos, unidos pelas recordações das nossas vivências naquela pequena terra da Guiné, que nos marcou, para o bem e para o mal, para sempre.
Falando do K3, se procurares, encontras alguma coisa, uma vez que até temos entre nós pelo menos um tertuliano que passou lá bons tempos, no dizer dele. Trata-se do ex-Alf Mil Vitor Junqueira da CCAÇ 2753, Companhia esta que nos foi render a Mansabá, ainda antes de acabar a sua Comissão.
Falando de Mansabá, onde também estive entre Abril de 1970 e Fevereiro de 1972, se tiveres fotos de lá, podemos trocar, como fazíamos com os cromos quando éramos putos.
Ficamos à espera de notícias tuas. Até lá pesquisa o nosso Blogue para te sentires também responsável pela sua continuidade.
Recebe um abraço de boas vindas, em nome de todos os tertulianos
Carlos Vinhal
quarta-feira, 28 de maio de 2008
Guiné 63/74 - P2894: O Nosso Livro de Visitas (14): Carlos Brito, ex-Fur Mil Inf, BART 645 (Oio, 1964/66)
1. Em 10 de Janeiro de 2008 recebemos uma mensagem do nosso camarada Carlos Brito, de que estamos agora a dar conhecimento.
No vosso blogue pouco ou nada vi sobre o meu Batalhão - BART 645 (Águias Negras).
Para já uma correcção ao que disse o Artur Conceição: O BART 645 tinha como Comandante o Senhor Ten Cor António Braancamp Sobral e não o Ten Cor Henrique Calado (1).
Estivemos no Oio de meados de 1964 a Janeiro de 1966.
As nossas Companhias foram colocadas em:
CART 642 e 644 - Mansabá,
CART 643 - Bissorã:
CCS - Mansoa
Não viemos de lá envergonhados, mas sim frustados e com alguns apanhados.
Poucos mortos em combate.
Outras unidades estavam agregadas ao BART, destacadas em Olossato, Encheia e nas povoações que mencionei.
Todos foram bons!!
Carlos Brito
Ex-Fur Mil
CCS/BART 645
2. Em 27 de Maio foi endereçada resposta ao Carlos Brito
Caro Carlos Brito
Ao dar uma revisão ao correio mais antigo, deparei com esta tua mensagem.
Peço desculpa por só agora estar a responder, pois não tenho registo de o ter feito antes.
Na verdade não aparece nada do teu Batalhão no nosso Blogue, a não ser a referência que o Artur lhe faz e o anúncio do vosso Convívio ocorrido no dia 29 de Março passado que eu próprio tive ocasião de publicar.
Eu estive em Mansabá 22 meses, entre Abril de 1970 e Fevereiro de 1972 e lembro-me perfeitamente de ver o brasão do vosso Batalhão num memorial existente por lá.
Não sei se tu pertencenceste a alguma das Companhias que lá esteve.
Aproveito a ocasião para te convidar a aderires à nossa Tabanca Grande para que a história do teu Batalhão conste do nosso Blogue.
Com renovado pedido de desculpa, aguardo resposta tua.
O camarada
Carlos Vinhal
OBS:-Insiro foto tirada junto ao memorial das Unidades que passaram em Mansabá
3. Hoje mesmo recebemos esta mensagem do camarada Brito
Caro Carlos Vinhal,
Muito agradeço teres respondido ao meu mail.
Só depois de o mandar é que me apercebi que, ao tentar corrigir o vosso blogue, não tinha feito as coisas segundo as regras.
Sobre o meu batalhao - BART 645 (Águias Negras) de facto nada aparece à nossa permanência, numa das duas zonas quentes (a outra era a ilha do Como). Acaba por passar à história, como sendo um período de férias. Tal não é verdade!
O BART 645 teve uma intensa actividade operacional, até ser atingido pelo mal chamado frustração.
Em 1964 e 1965, posso dizer-te que praticamente só dois batalhões eram operacionais, o nosso e o BCAV 490.
Muitos dos meus camaradas foram condecorados e também nada encontrei no vosso blogue.
Em Mansabá estiveram as CART 642 e 644, em Bissorã a 643 e em Mansoa a 645 (CCS), daí a teres encontrado o nosso distintivo.
Sabes, nós fomos o primeiro batalhão a ostentar no ombro o emblema da Unidade. Éramos todos Àguias Negras só a côr de fundo variava, a 642 com fundo verde a 643 com azul, a 644 com vermelho e a CCS amarelo, por isso logo que desembarcámos em Bissau, passámos a ser também conhecidos pelo batalhão das tabuletas.
A Mansabá só fui três vezes.
Numa delas fui até Manhau. Não fiquei com saudade!!
Nesses anos, nós pensávamos que eramos os melhores. Nós tinhamos capturado muito material, a primeira MP 12.7, só duma vez 77 PM Thompson, RPG 7, PPSh, minas e muito mais que não me recordo. Sobre este ponto eu gostaria que os meus camaradas se pronunciassem todavia parece que eles preferem esquecer.
Todas as Unidades que estiveram no Batalhão, que não eram genuínos Águias, também foram extremamente esforçadas.
Na verdade, nós fomos uma geração que lutou por ideal impossível de alcançar.
Não tens que me pedir desculpa, eu é que agradeço. Tu, Luís Graça e Briote, fazem aquilo que deve ser feito - não apagar a nossa História.
Vai uma bazzoka???
Abraço,
Carlos Brito
Ex-Fur Mil Inf
CCS/BART 645
4. Comentário de Carlos Vinhal
Caro Carlos, ficamos agradados pela tua resposta imediata e por nos desculpares este silêncio de alguns meses.
Queremos repetir o repto para aderires à nossa Tabanca Grande e contares a história do teu Batalhão, pois não podes permitir esta lacuna no nosso Blogue.
Todos somos poucos para deixarmos feita a resenha da guerra na Guiné contada por quem a viveu.
Recebe um abraço da tertúlia com desejos de muita saúde e boa vida por terras da Alemanha.
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Nota de CV:
(1) - Vd poste de 8 de Dezembro de 2007> Guiné 63/74 - P2335: A trágica morte do Cap Rui Romero: 10 de Julho de 1966, dia de correio (Artur Conceição)
quinta-feira, 13 de março de 2008
Guiné 63/74 - P2636: Convívios (42): Encontro do BART 645 em Fátima, no dia 29 de Março de 2008 (Jorge Santos)
Guiné 1964/1966
Dia 29 de Março realiza-se o Convívio do pessoal do BART 645 - Águias Negras, em Fátima.
Contacto: Rogério Cardoso 939 339 340 – 214 833 507
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Nota do editor
(1) - O Brasão apresentado foi retirado de uma fotografia de um memorial de brasões de unidades existente em Mansabá, à época em que estive neste aquartelamento.
As minhas desculpas aos Águias Negras